丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸(shū)送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占(zhàn)汽車密封產品的一半;還用於電線電(diàn)纜(lǎn)、膠(jiāo)粘劑(jì)、印刷和(hé)箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為(wéi)研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物(wù)廣(guǎng)泛應用於(yú)電線電纜(lǎn)行業。隨著通(tōng)信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競(jìng)爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還(hái)可用於油管和燃油管(guǎn)的外層、汽車防水密(mì)封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是(shì)由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性能較好的(de)合成橡(xiàng)膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油性(xìng)越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說(shuō),增加交聯密度可以提高硫化(huà)膠(jiāo)的耐油性能。在氧化燃(rán)料油中,用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的丁腈橡膠比用硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好(hǎo)的耐油性(xìng)能。過氧化物硫化丁腈(jīng)橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘(gé)硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期(qī)熱老化性能。