丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其次是密封產品,約(yuē)占汽車密封產品的一(yī)半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料(liào)的共混改性也成(chéng)為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域(yù)具有很(hěn)強的(de)競(jìng)爭力。目前,我國電線電(diàn)纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡(xiàng)膠/聚氯乙烯。此外,該共(gòng)混物還可(kě)用於(yú)油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓(yā)件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳(rǔ)液聚合法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的(de)一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化性能較好的(de)合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高(gāo)硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩定性,而(ér)在(zài)125℃時穩定性較差。而(ér)硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性能。